Theo báo cáo, trên đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ đường 3/2 đến cầu Phú Lộc, hiện nay có tổng cộng 9 cửa xả. Nưởc thải sinh hoạt của lưu vực 9 cửa xả này, lưu vực Đầm Rong (trạm bơm Đầm Rong), lưu vực cống liên phường Thuận Phước (trạm bơm nước thải Thuận Phước) với tổng diện tích khoảng 466ha, được thu gom bằng các tuyến ống tự chảy (D250, D315, D400, D800), các tuyến áp lực (D250, D560, D630), các trạm bơm nâng dọc đường Nguyễn Tất Thành (SPS19, SPS20, SPS21) và các cấu trúc chuyển dòng (CSO) chuyển về trạm xử lý nước thải Phú Lộc.

Trong đó, cửa xả cuối đường Ông Ích Khiêm, cửa xả cuối đường Tôn Thất Đạm được thiết kế chỉ để thoát nước mưa, không thực hiện việc thu gom nước thải trong cống chính, nên nước thải tràn ra biển gây ô nhiễm môi trường biển. Ngoài ra, tuyển cống thu gom nước thải tự chảy DN800mm (từ cửa xả CX06 đến trạm bơm SPS21) đã xuống cấp, nhiều đoạn ống bị hư hỏng, bẹp ống, rò rỉ, nước ngầm xâm nhập vào hệ thống, giảm khả năng thu gom, gia tăng lượng nước về trạm bơm, trạm xử lý nước thải gây lãng phí. Mặc khác, sau các trận mưa tại các vị trí cửa xả hình thành các mương nước đi qua bãi tắm gây mất mỹ quan, ô nhiễm tại khu vực.

Với hiện trạng hệ thống thu gom nước thải xuống cấp, quá tải và sai chức năng như trên, việc đầu tư xây dựng nâng cấp, cải tạo hệ thống thu gom nước thải khu vực Vịnh Đà Nẵng thuộc quận Hải Châu và Thanh Khê để thu gom triệt để nước thải và hạn chế tối đa nước mưa tràn ra biển khu vực này là hết sức cấp thiết, nhằm cải thiện, bảo vệ môi trường sống, góp phần nâng cao sức khỏe và cuộc sống của người dân, thúc đẩy đầu tư và phát triển du lịch, kinh tế trong khu vực.

Phương án xây dựng hệ thống cống bao được đề xuất với mục tiêu đảm bảo thu gom được toàn bộ nước thải và hạn chế tối đa nước mưa tràn ra biển trong khu vực nghiên cứu với cấp độ bảo vệ nguồn tiếp nhân là cấp 2, theo Quy hoạch thoát nước thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt tại quyết định số 499/QĐ-UBND ngày 31-1-2018; đồng thời, cải tạo các cửa xả hiện trạng ngăn không cho nước biển và cát chảy ngược vào hệ thống thoát nước. Khu vực nghiên cứu dự án có tổng diện tích 667,81 ha, trong đó khoảng 395 ha thuộc quận Hải Châu và 272,81 ha thuộc quận Thanh Khê, với phạm vi nghiên cứu có ranh giới phía Bắc giới hạn bởi Vịnh Đà Nẵng; phía Nam giới hạn bởi đường Điện Biên Phủ, Thái Thị Bôi, Trần Cao Vân; phía Đông giới hạn bởi đường Nguyễn Hoàng, Ông Ích Khiêm, Đống Đa và đường Như Nguyệt; phía Tây giới hạn bởi đường Dũng sỹ Thanh Khê và sông Phú Lộc. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 438 tỷ đồng.

Qua nghe báo cáo đề xuất tại cuộc họp, Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ thống nhất chủ trương cho phép nghiên cứu để chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng tuyến cống thu gom nước thải đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ đường 3/2 đến cầu Phú Lộc; đồng thời bít một số cửa xả tự do ra biển, gây mất cảnh quan, ô nhiễm môi trường. Chủ tịch UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, lựa chọn đề xuất các phương án kỹ thuật tối ưu nhất để xây dựng tuyến cống như: sử dụng cống hộp hay cống tròn; phương án thi công hợp lý, tiết kiệm... Đồng thời, tính toán lại công suất, công nghệ kỹ thuật của Trạm xử lý nước thải Phú Lộc cho phù hợp để tiếp nhận lượng nước thải từ tuyến cống Nguyễn Tất Thành đổ về.

Chủ tịch Huỳnh Đức Thơ đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tập trung triển khai, đẩy nhanh tiến độ thủ tục nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án. Trong thời gian chờ dự án chính thức triển khai, trước mắt giao Sở Xây dựng rà soát, đề xuất phương án sửa chữa, nâng cấp tạm thời những đoạn ống bị xuống cấp, hư hỏng, nhằm tăng cường khả năng thu gom của hệ thống hiện tại, hạn chế nước chảy tràn ra biển gây ô nhiễm mô trường, ảnh hưởng mỹ quan đô thị.

NGÔ HUYỀN