Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu thành phố Đà Nẵng

Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong quý I-2019, toàn quốc đã xảy ra 4.030 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.905 người, bị thương 3.141 người. Việc ùn tắc và tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp  nguyên nhân do công tác quản lý nhà nước về giao thông vận tải, hạ tầng giao thông và trật tự an toàn giao thông còn hạn chế, số lượng xe ô tô, mô tô tăng nhanh... Các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đối với xe tải, xe khách ở đường bộ làm chết nhiều người, nguyên nhân là do tài xế sử dụng ma túy, vi phạm nồng độ cồn. 

Bên cạnh đó, ý thức chấp hành pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông của một bộ phận doanh nghiệp và người dân chưa cao, dẫn đến tình trạng người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, đi không đúng làn đường cho phép.. còn diễn ra tại nhiều nơi trên hệ thống đường bộ toàn quốc. 

Tại hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Trương Hòa Bình đã yêu cầu các bộ ngành xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các cơ quan quản lý trong bảo đảm an toàn giao thông nhằm mục tiêu kéo giảm sâu số vụ tai nạn giao thông. Đặc biệt, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm ma túy, nồng độ cồn, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, các ngành, địa phương cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, cần siết chặt kỹ cương đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, thực hiện hiệu quả công tác đảm bảo trật tự trên lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Tại Đà Nẵng, từ ngày 16-12-2018 đến 15-3-2019, toàn thành phố xảy ra 19 vụ tai nạn giao thông, làm chết 17 người, bị thương 6 người. Thành phố đã triển khai nhiều biện pháp xử lý điểm đen tai nạn giao thông trên đường ĐT 605, sơn kẻ vạch tim đường, vạch người đi bộ, đầu tư sửa chữa hệ thống điện chiếu sáng trên tuyến hầm Hải Vân – Túy Loan, hạn chế tốc độ đối với ô tô tải trên tuyến đường 14b đoạn từ Km22+00 đến Km32+126… Đồng thời, xử lý quyết liệt các trường hợp người điều khiển phương tiện mà trong người có chất ma túy, cồn và các chất kích thích khác; lập biên bản xử lý vi phạm hơn 17.000 xe tải ben, xe đầu kéo, xe bồn, xe ô tô khách hoạt động trá hình. Đặc biệt, yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ tăng cường kiểm tra kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo dưỡng, sửa chữa khắc phục hư hỏng, đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân.

Trong thời gian đến, Đà Nẵng sẽ đẩy mạnh thực hiện các giải pháp kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông, tăng cường kiểm tra xử lý các đối tượng lái xe đi không đúng phần đường, làn đường, vượt đèn tín hiệu giao thông, lạm dụng nồng độ cồn, chất kích thích… Duy trì lực lượng hướng dẫn tại các nút giao thông trọng điểm phức tạp, xử lý vi phạm “xe dù, bến cóc”, xe hợp đồng trá hình, xe mang biến kiểm soát nước ngoài hoạt động không đúng quy định. Đặc biệt, tiếp tục triển khai cấm đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ, bổ sung vạch sơn, biển báo hiệu, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông… và tuyên truyền người dân tham gia giao thông bằng phương tiện xe buýt, nâng cao ý thức chấp hành luật để đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn.

CÔNG TÂM