Tham dự buổi lễ có đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng cùng 800 đồng chí đại diện cho hơn 1.500 đồng chí nguyên là cán bộ, chiến sĩ thuộc Ban Giao vận Quảng Đà.
Tháng 5 năm 1965, do yêu cầu phục vụ chiến đấu, Hội đồng cung cấp tiền phương được thành lập và đến năm 1968, Ban giao vận Quảng Đà tiếp tục nhiệm vụ mở các tuyến giao thông, các tuyến đường thồ, các tuyến hành lang Quyết Thắng từ Đại Lộc xuống Duy Xuyên, Điện Bàn, khu 3 Hòa Vang; hành lang cánh Bắc Hòa Vang xuống các vùng ven đô. Các thế hệ giao vận Quảng Đà đã tích cực xây dựng, tổ chức các hoạt động giao thông vận tải phục vụ kháng chiến chống Mỹ cứu nước; đã vận chuyển hàng nghìn phiến đá quý, gỗ quý ra Bắc để cùng cả nước xây dựng Lăng Bác Hồ; tổ chức vận chuyển kịp thời hàng ngàn tấn vũ khí, lương thực, thương bệnh binh phục vụ chiến đấu; đặc biệt phục vụ đắc lực cho chiến dịch Thượng Đức (tháng 8/1974) giành thắng lợi và mở ra thời cơ lớn để Bộ Chính trị hạ quyết tâm chiến lược “Giải phóng miền Nam”, thống nhất đất nước.
Kết thúc cuộc kháng chiến chống Mỹ, ngành Giao vận Quảng Đà có trên 700 liệt sĩ và trên 1.500 thương binh. Ngành đã được Đảng và Nhà nước đã ghi nhận những thành tích, đóng góp to lớn của cán bộ, chiến sĩ Ban Giao vận Quảng Đà, tặng thưởng 10 Huân chương Giải phóng các hạng, 2 Huân chương Quyết thắng, 2 Huân chương Chiến công và trên 500 huân, huy chương kháng chiến các hạng tặng cho tập thể và cá nhân.
Thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, đồng chí Trần Thọ, Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng trao danh hiệu Anh hùng LLVTND cho Ban liên lạc cựu Giao vận Quảng Đà (nay là Sở Giao thông Vận tải TP. Đà Nẵng).
Sau ngày Miền Nam giải phóng, ngành Giao thông vận tải Quảng Nam - Đà Nẵng đã viết tiếp những trang sử hào hùng về xây dựng và phát triển ngành trong cơ chế bao cấp giai đoạn sau chiến tranh và 10 năm chuyển mình đi lên cùng công cuộc đổi mới đất nước.
Ngày 1-1-1997, Đà Nẵng trở thành đơn vị hành chính trực thuộc Trung ương. Kế thừa và phát huy truyền thống anh hùng, vượt qua thách thức, ngành Giao thông vận tải Đà Nẵng làm nên những thành tích xuất sắc, tiêu biểu với những cây cầu, con đường được xây dựng mới, xây dựng Đà Nẵng trở thành thành phố Xanh, Sạch, Đẹp. Vào thời điểm đó, mạng lưới đường bộ trên địa bàn chỉ khoảng 420km, 20,87% đường đô thị là đường đất, đường tỉnh chỉ khai thác vào mùa khô và chỉ có 2 cây cầu với tổng chiều dài 569m. Đến năm 2015, tổng chiều dài mạng lưới đường bộ của Đà Nẵng đã lên hơn 1.200km và có 25 cây cầu với tổng chiều dài 4.000m. Trong 18 năm qua, Đà Nẵng đã mở mới 780km đường và xây mới 23 cây cầu có tổng chiều dài hơn 3,4km.
Với nhiều thành tích xuất sắc, Ban Giao vận Đặc khu Quảng Đà (nay là Sở GTVT TP Đà Nẵng) vinh dự đón nhận danh hiệu cao quý “Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân” mà Đảng, Nhà nước trao tặng.
Thay mặt UBND TP Đà Nẵng, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Tuấn gửi lời chúc mừng đến các thế hệ cán bộ công chức, viên chức, người lao động ngành Giao thông vận tải, đồng thời, đề nghị ngành cần xác định được nhiệm vụ trọng tâm và cụ thể hoá thành hành động của ngành, phù hợp với xu thế phát triển xã hội. Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành, phát huy sức mạnh bước vào giai đoạn phát triển mới.
HIỀN TRANG
