Mở nhiều công viên biển phục vụ người dân

Mở quảng trường, công viên biển

Giờ đây, người dân địa phương và du khách đã quen thuộc với công viên biển Hà Khê (đường Nguyễn Tất Thành, quận Thanh Khê) mới toanh vừa đưa vào sử dụng. Sáng sớm hay chiều về, người dân lại chọn nơi đây để dạo bộ hoặc xuống tắm táp.

Anh Trần Thanh Trung (trú quận Thanh Khê) vẫn thường chở 2 đứa con ra đây để tắm biển. Anh Trung chia sẻ rằng trước đây khu vực này khá là nhếch nhác, cây cỏ dại um tùm…nên nhiều người cũng ngần ngại. “Nay đã có cả công viên rộng rãi, thoáng mát, cảnh quan cũng xanh mát nên hầu như ngày nào gia đình tôi cũng ra đây tắm biển” - anh Trung tâm sự.

Dọc tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành ngoài công viên biển Hà Khê đã hoàn thành đưa vào sử dụng thì ở cuối đường thuộc địa phận quận Liên Chiểu một công viên khác cũng đang được khẩn trương thi công và đưa vào hoạt động vào cuối năm 2022.

Công viên biển Hà Khê đã hoàn thành và đưa vào phục vụ người dân, du khách. ẢNH: NHẬT CƯỜNG

Cũng trên tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành, quảng trường kết hợp bãi đỗ xe cuối đường Nguyễn An Ninh (Liên Chiểu) dự kiến khởi công vào cuối năm nay; còn quảng trường cuối đường Nguyễn Sinh Sắc (Liên Chiểu) cũng đang được thực hiện các bước theo thủ tục.

Ngoài ra, sau khi TP phê duyệt quy hoạch điều chỉnh 1/500 Khu du lịch sinh thái Nam Ô theo hướng điều chỉnh vệt mặt tiền đường Nguyễn Tất Thành thành công viên cây xanh, bãi xe công cộng; quy hoạch 5 lối xuống biển công cộng; tách Ghềnh Nam Ô và bãi cát ra khỏi dự án để phục vụ cộng đồng.

Hiện công viên cuối đường Nguyễn Tất Thành đang được chủ đầu tư là Công ty CP Trung Thủy khẩn trương triển khai thi công, 5 lối đi xuống biển công cộng cũng sẽ do doanh nghiệp này đầu tư, sau khi hoàn thành sẽ bàn giao lại cho quận quản lý.

Ông Lê Thế Nhân - phó chủ tịch UBND quận Liên Chiểu chia sẻ rằng sau khi các dự án hình thành sẽ tạo điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan cho Vịnh Đà Nẵng, phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân và du khách; đồng thời, tạo tiền đề để thu hút các nhà đầu tư về khu vực phía Tây Bắc thành phố trong thời gian đến”.

Thiết kế cảnh quan tuyến đường biển

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Phước Sơn đã có buổi làm việc với các sở ngành, công ty thiết kế kiến trúc và đơn vị liên quan về việc thiết kế cảnh quan tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành.

Theo đại diện Công ty TNHH Huni Việt Nam - đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc, mục tiêu thiết kế cảnh quan khu vực này cần mang những yếu tố biển và núi vào một thành phố đang phát triển mạnh mẽ, mang lại sự kết nối giữa những giá trị hữu hình, người dân địa phương và phát triển du lịch.

Trong đó, đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc tập trung vào các tiện ích đa dạng và hấp dẫn cho người dân, các công trình mang tính biểu tượng để nới rộng không gian công cộng, bảo tồn các giá trị truyền thống, thiết kế cảnh quan để bảo vệ các yếu tố tự nhiên bất lợi và hạn chế xói mòn bờ biển, các cơn bão hàng năm.

Các chuyên gia cũng tập trung phân tích các yếu tố ảnh hưởng của tốc độ đô thị hóa nhanh tại khu vực quận Thanh Khê, Liên Chiểu, sự ô nhiễm từ những hoạt động thường ngày và các vấn đề cần lưu ý như: xử lý nước thải, thu gom rác thải...

Dự án Nam Ô sẽ có 5 lối đi xuống biển, chủ đầu tư cũng đang xây dựng công viên cuối đường Nguyễn Tất Thành để phục vụ cộng đồng. Ảnh: NGUYỄN TRÌNH

Theo đó, thành phố cần quan tâm thiết kế cảnh quan cho phía vỉa hè giáp khu đô thị, hài hòa kiến trúc giữa hai bên vỉa hè, tạo sự tương đồng về cảnh quan đặc thù của trục đường ven biển Nguyễn Tất Thành… nhằm thúc đẩy phát triển thương mại dịch vụ trên tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành, bên cạnh việc thiết kế kiến trúc khu vực bờ biển. Đồng thời, xác định các điểm chính trên tuyến đường biển dựa theo các con đường hiện hữu và trong tương lai. Về giao thông, cần đưa ra các giải pháp cho nhiều loại hình giao thông để đảm bảo sự tương tác tốt cho người sử dụng.

Cần phải tái kết nối thành phố và bãi biển, tăng cường sự tiếp cận cho không gian bãi biển cho các khu dân cư lân cận; cân nhắc các giải pháp cảnh quan để hạn chế tác động và hậu quả thiên tai. Hạn chế chi phí di chuyển và bảo trì bằng cách sử dụng các vật liệu, chủng loại cây địa phương...

Tại khu vực lân cận tuyến đường biển Nguyễn Tất Thành, trên địa bàn quận Thanh Khê đã có chợ hải sản đang hoạt động ổn định, xây dựng được thương hiệu riêng. Vì vậy, cần nghiên cứu mở rộng và phát triển chợ hải sản với quy mô lớn, tạo thành địa điểm mua sắm hải sản đặc thù của địa phương để phục vụ nhân dân thành phố và du lịch; hạn chế phát sinh thêm các vị trí chợ hải sản nhỏ lẻ trên khu vực bờ biển gây phân tán, ảnh hưởng vệ sinh môi trường bờ biển...

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Phước Sơn yêu cầu các sở ngành, Viện Quy hoạch xây dựng TP phối hợp với công ty tư vấn thiết kế kiến trúc tiếp tục hoàn thiện thiết kế các cảnh quan, tiện ích như bãi đậu xe, vịnh đậu xe... tại các điểm nút giao thông đảm bảo an toàn trật tự giao thông.

Do môi trường ven biển của khu vực đường Nguyễn Tất Thành chịu tác động của khí hậu và thời tiết, đặc biệt là vào các mùa mưa bão. Vì vậy, tại các vị trí trồng cây nên chọn các chủng loại phù hợp, chịu được thời tiết khắc nghiệt. Trên vỉa hè, có thiết kế các giàn cây hoa leo, trồng các loại cây hoa...tạo thêm cảnh quan và bóng mát cho người đi bộ. Cùng với đó, cần có phương án thiết kế hệ thống điện chiếu sáng, trang trí trên toàn tuyến với nhiều hình thức để tạo sự thu hút cho tuyến phố du lịch, thương mại. Đồng thời, đơn vị tư vấn thiết kế kiến trúc lưu ý phối hợp thiết kế các cảnh quan với các dự án du lịch đang được triển khai…

NHẬT CƯỜNG