Hệ thống giao thông đường bộ

a) Đường cao tốc
Cao tốc Bắc - Nam CT.01 qua địa bàn Thành phố Đà Nẵng dài khoảng 140,55km; điểm đầu tại Phường Hải Vân và điểm cuối tại Xã Núi Thành; toàn tuyến đạt chuẩn đường cao tốc loại A quy mô 2-4 làn xe.

b) Quốc lộ

Trên địa bàn thành phố Đà Nẵng có 10 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 873,354km. Các tuyến quốc lộ theo trục dọc: 03 tuyến với tổng chiều dài là 403,64km, gồm QL1 dài 112,7km, đường Hồ Chí Minh dài 172,14km và đường Trường Sơn Đông dài 145km; các tuyến quốc lộ theo trục ngang: 07 tuyến với tổng chiều dài 472,689km. Bao gồm QL14G, QL14B, QL14D, QL14E, QL40B, QL24C, QL14H.

Ngoài ra, tuyến đường đèo Hải Vân đoạn đi qua địa phận thành phố Đà Nẵng với chiều dài khoảng 11 km.

Từ 2005, lượng xe lưu thông trên tuyến đèo này giảm dần đi do tuyến hầm Hải Vân đi vào sử dụng. Tuy nhiên, tuyến đường đèo vẫn đóng vai trò dự bị quan trọng trong trường hợp tuyến hầm Hải Vân xảy ra sự cố.

- Hầm đường bộ đi qua đèo Hải Vân, đường tránh Nam hầm Hải Vân và đường từ hầm đến Tạ Quang Bửu cũng được phân loại vào hệ thống đường quốc lộ của Đà Nẵng.

c) Đường tỉnh
Thành phố Đà Nẵng có 29 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài 628,34 km. Các tuyến đường tỉnh đã cơ bản được đầu tư xây dựng đồng bộ về quy mô bao gồm (ĐT 601, ĐT 602, ĐT603, ĐT603B, ĐT605, ĐT607, ĐT608, ĐT609B, ĐT609C, ĐT610B, ĐT619, ĐT620)
- Các tuyến còn lại chưa được đầu tư nâng cấp đáp ứng nhu cầu, quy mô từng đoạn tuyến chưa đáp ứng được tiêu chuẩn kĩ thuật và đồng bộ trên toàn tuyến.

- Mạng lưới đường tỉnh đã được quan tâm đầu tư xây dựng mới và nâng cấp giai đoạn vừa qua đáp ứng nhu cầu đi lại vận chuyển hàng hóa, hành khách trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, kết nối thuận lợi với hệ thống quốc lộ.

d) Đường huyện và đường đô thị và giao thông nông thôn

Đường đô thị: Tổng chiều dài là 1.676,82km; trong đó, đường bê tông nhựa dài 1.441,66km chiếm 85,97%, đường thấm nhập nhựa và láng nhựa dài 181,46 km chiếm 10,82%, đường bê tông xi măng dài 53,7 km chiếm 3,20%.

Đường huyện: Tổng chiều dài là 2.011,29km; trong đó, đường bê tông nhựa dài 119,90km chiếm 5,96%, đường thâm nhập nhựa và láng nhựa dài 820,78km chiếm 40,81%, đường bê tông xi măng dài 795,37km chiếm 39,55 %, đường cấp phối và đường có mặt đường khác dài 40,73km chiếm 2,03 %, đường đất dài 234,51 km chiếm 11,66%.

Đường giao thông nông thôn (bao gồm đường xã và đường GTNT khác): Tổng chiều dài là 6.745,4 km; trong đó, đường đã bê tông hóa dài 5.724,95km chiếm 85%, đường nền đất 1.021,0 km chiếm 15%.

e) Cầu đường bộ

Hệ thống đường quốc lộ và đường tỉnh trên địa bàn Thành Phố Đà Nẵng có tổng 303 cầu, trong đó 132 cầu trên các tuyến quốc lộ, 99 cầu trên các tuyến đường tỉnh và 72 cầu đường đô thị. Phần lớn các cầu trên các tuyến quốc lộ đồng cấp với đường (có 04 cầu yếu và trên tuyến QL.14H). Đối với các tuyến đường tỉnh, cầu bị hẹp so với đường chiếm khoảng 28% (28 cầu), đặc biệt một số cầu trên tuyến đường tỉnh bị hạn chế về tải trọng, gây cản trở trong việc lưu thông hàng hóa, hành khách như: cầu Nghĩa Tự (ĐT.607), 03 cầu trên ĐT.609, 01 cầu trên ĐT.609B, 01 cầu trên ĐT.613, 02 cầu trên ĐT.615, 01 cầu trên ĐT.617.

f) Bến xe

Trên địa bàn thành phố Đà Nẵng hiện có 20 bến xe khách, chủ yếu là các bến xe loại 6. Cụ thể như sau: có 02 bến xe loại 1, có 01 bến xe loại 2, 04 bến xe loại 4, 04 bến xe loại 5, 08 bến xe loại 6 và có 01 bến xe chưa đạt cấp phân loại là bến xe Tây Giang. Hệ thống bến xe đã phân bố trên hầu khắp các huyện. Tuy nhiên cơ sở hạ tầng chưa được đầu tư hoàn chỉnh, số lượng xe xuất bến và nhu cầu hành khách sử dụng tại bến thấp khai thác các bến xe chưa hiệu quả.

Về mạng lưới bãi đỗ xe: Hầu hết tại các khu vực dân cư, khu du lịch, khu văn hóa giải trí, khu công nghiệp, khu thương mại dịch vụ, y tế,... chỉ có bãi đậu xe nội bộ chưa có bãi giữ xe tập trung. Hiện nay, nhu cầu đỗ xe công cộng trên địa bàn tỉnh tập trung tại các phường trung tâm như Hòa Cường, Hải Châu, Ngũ Hành Sơn, Thanh Khê, Hải An, Hội An Đông, Tam Kỳ