Quyết liệt hành động, quyết tâm tạo ra chuyển biến mạnh mẽ trong thu gom, vận chuyển rác thải

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng đánh giá công tác thu gom, vận chuyển rác thải và vệ sinh đô thị trên địa bàn thành phố đã có chuyển biến nhưng chưa đáp ứng yêu cầu. Qua kiểm tra thực tế tại các điểm trung chuyển, khu vực tập kết rác và trên các tuyến đường, tình trạng rác tồn đọng vẫn còn xảy ra, đòi hỏi phải có giải pháp quyết liệt, đồng bộ và triển khai đến khâu cuối cùng.

Do đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng nhấn mạnh tinh thần quyết liệt hành động để có sự chuyển biến mạnh mẽ, rõ nét, khẩn trương cho đến khâu cuối cùng vận chuyển rác thải.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố, thu gom rác thải là nhiệm vụ lớn, khó và liên quan trực tiếp đến chất lượng môi trường, mỹ quan đô thị và đời sống người dân. Vì vậy, lãnh đạo Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng phải thực sự là lực lượng nòng cốt, thống nhất trong chỉ đạo, không ngừng suy nghĩ, đổi mới cách làm, đồng thời truyền lửa, tạo động lực cho người lao động hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng khẩn trương hoàn thiện đơn giá, định mức trong tháng 10-2026, bảo đảm có cơ sở xây dựng dự toán năm 2027; đồng thời đẩy nhanh tiến độ công tác tư vấn, áp dụng các đơn giá nhân công, máy móc mới nhất đã được ban hành, phù hợp với thực tế chi phí đầu vào.

Đối với mức phí thu gom rác thải từ hộ gia đình, Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, điều chỉnh do mức phí hiện nay được xây dựng từ năm 2018, không còn phù hợp với yêu cầu và chi phí thực tế. Việc điều chỉnh phải gắn với nâng cao chất lượng dịch vụ, cải thiện thu nhập và điều kiện làm việc cho người lao động.

Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng xây dựng lộ trình cụ thể để hiện đại hóa phương tiện thu gom, vận chuyển rác thải, từng bước chấm dứt việc sử dụng các phương tiện thu gom thô sơ trên đường phố từ năm 2027.

Đồng thời, Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong giám sát hoạt động thu gom, vận chuyển; nghiên cứu lắp đặt camera, sử dụng phần mềm để theo dõi quá trình thực hiện, nâng cao năng suất lao động và kịp thời phát hiện những điểm còn tồn đọng rác.

Đối với công tác thu gom tại các khu dân cư, Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu rà soát toàn bộ hợp đồng dịch vụ với các xã, phường, nhất là những khu vực có tần suất thu gom thấp. Việc một số tuyến đường chỉ được thu gom 1-2 lần/tuần là chưa đáp ứng yêu cầu; Công ty phải kiểm tra thực tế, làm việc với địa phương và báo cáo rõ những khu vực cần điều chỉnh.

Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền đến từng hộ gia đình, từng người dân về thời gian, địa điểm và cách thức bỏ rác.

Bên cạnh đó, thành phố sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng đổ rác không đúng nơi quy định. Công ty và các địa phương cần rà soát, lắp đặt camera tại những điểm thường xuyên phát sinh rác thải; tăng cường phối hợp với lực lượng công an để phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng yêu cầu Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng và các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương cụ thể hóa các chỉ đạo thành nhiệm vụ, tiến độ và kết quả cụ thể, tạo chuyển biến rõ nét trong công tác thu gom, vận chuyển rác thải và vệ sinh đô thị trên địa bàn thành phố.

Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Môi trường Đô thị Đà Nẵng, đến tháng 9-2026, Công ty thực hiện thu gom rác thải và vệ sinh đô thị tại 14 xã, phường trên địa bàn thành phố; trong đó có 12 địa bàn thực hiện toàn bộ và 2 địa bàn thực hiện một phần. Phần lớn các gói thầu vệ sinh môi trường, thu gom rác thải kết thúc vào ngày 31-12-2026 và các địa phương dự kiến tổ chức đấu thầu cho giai đoạn 2027-2029.

Khối lượng rác thải sinh hoạt được thu gom, vận chuyển bình quân khoảng 1.250 tấn/ngày. Trong đó, thu gom trực tiếp bằng phương tiện cơ giới chiếm 65%, tương đương khoảng 812 tấn/ngày; phương tiện thô sơ như xe ba gác, xe điện chiếm 32%, khoảng 400 tấn/ngày; thu gom qua thùng cố định chiếm 3%, khoảng 38 tấn/ngày.

Tỷ lệ thu gom bằng phương tiện cơ giới đã tăng đáng kể, từ 30% năm 2022 lên 65% hiện nay; tỷ lệ thu gom bằng phương tiện thô sơ giảm từ 65% xuống còn 32%. Công ty đã đầu tư, huy động 80 phương tiện cơ giới chuyên dụng với tải trọng từ 1,5-9 tấn và khoảng 960 lao động trực tiếp phục vụ công tác thu gom rác, vệ sinh đô thị và vệ sinh bãi biển.

Khối lượng rác thải phát sinh tiếp tục tăng qua các năm, từ bình quân 1.055 tấn/ngày trong 6 tháng đầu năm 2024 lên 1.137 tấn/ngày năm 2025 và khoảng 1.250 tấn/ngày trong năm 2026.

Trong tháng 6-2026, Công ty đã hoàn thành đầu tư và đưa vào sử dụng 4 xe ép rác chuyên dụng tải trọng 4,5 tấn và dự kiến tiếp tục bổ sung phương tiện trong tháng 9-2026. Công ty cũng đang nghiên cứu các phương tiện thu gom thân thiện với môi trường, từng bước giảm phương tiện thô sơ.

Để nâng cao chất lượng dịch vụ, Công ty triển khai nhiều giải pháp như tăng cường tuyên truyền, phối hợp xử lý các điểm đổ rác tự phát, nghiên cứu mô hình đặt thùng rác theo giờ tại các khu vực có nhiều kiệt, hẻm sâu; tổ chức lại các điểm tập kết tại khu vực du lịch, thương mại theo hướng giảm thời gian lưu chứa và tăng phương tiện vận chuyển.

THU NGÂN