Các doanh nghiệp, nhà đầu tư khảo sát thực tế hạ tầng logistics Đà Nẵng

Tại cảng Tiên Sa, đại diện Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, cảng Tiên Sa có quy mô 30ha, là một trong những cảng biển quan trọng của khu vực miền Trung.

Bến tàu container của Cảng Tiên Sa được đầu tư đồng bộ, có năng lực tiếp nhận tàu đến 4.000 TEU (sức chứa container), được đánh giá là lớn nhất khu vực, góp phần nâng cao năng lực thông quan và sức cạnh tranh của cảng.

Năm 2025, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng Tiên Sa ước đạt khoảng 17 triệu tấn. Trong đó, hàng container với khoảng 850.000 TEU, phản ánh nhu cầu vận chuyển tăng cao của các doanh nghiệp logistics, xuất nhập khẩu. Hiện công suất của cảng Tiên Sa đạt khoảng 80%.

Thông tin tại cảng Chu Lai, đầu năm 2025, Công ty TNHH Giao nhận vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI, Tập đoàn Trường Hải) đưa vào khai thác bến số 2, cảng quốc tế Chu Lai, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 tấn.

Đồng thời hoàn thành nạo vét luồng hàng hải Kỳ Hà đạt độ sâu -9,3m để đón tàu lớn ra vào cảng. THILOGI còn hợp tác với hãng tàu RCL mở tuyến hàng hải cố định Chu Lai - Ấn Độ, nhằm mở rộng mạng lưới vận tải biển quốc tế.

Thông qua chương trình khảo sát, các đại biểu có thêm cái nhìn toàn cảnh và trực quan về năng lực, cơ sở vật chất kỹ thuật của hệ thống logistics thành phố Đà Nẵng sau hợp nhất. Đây là cơ hội để các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics (cảng, kho bãi) và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu gặp gỡ, trao đổi, từ đó thiết lập các mối quan hệ đối tác mới, tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Phiên toàn thể của Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 diễn ra ngày 29-11-2025 tại Cung Hội nghị Quốc tế Ariyana Đà Nẵng với chủ đề “Logistics Việt Nam – Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”, dự kiến quy tụ từ 500 đến 700 đại biểu.

Diễn đàn được tổ chức nhằm thiết lập cơ chế phối hợp, đối thoại thường xuyên giữa cơ quan quản lý nhà nước với các doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp sản xuất, xuất nhập khẩu và cộng đồng nhà đầu tư. Qua đó mở rộng kết nối, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics trên địa bàn Đà Nẵng và khu vực miền Trung – Tây Nguyên. Sự kiện cũng sẽ tổ chức lễ trao Bản ghi nhớ hợp tác giữa các đơn vị và ra mắt Hiệp hội Logistics Đà Nẵng.

Buổi chiều, phiên chuyên đề “Tìm cơ hội bứt phá cho logistics miền Trung” sẽ tập trung thảo luận về vai trò của Đà Nẵng trong liên kết vùng, kết nối hạ tầng logistics, phát triển khu thương mại tự do, cũng như các giải pháp hồi sinh Hành lang Kinh tế Đông – Tây nhằm tạo lợi thế cạnh tranh cho khu vực.

HỒNG QUÂN