Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam (cũ)

Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam cho biết, dự án thuộc nhóm A, bao gồm: công trình nạo vét sông Trường Giang, tổ hợp công trình thoát lũ thành phố Tam Kỳ (cũ), xây dựng các cầu qua sông Trường Giang.

Dự án do UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) quyết định đầu tư, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam làm chủ đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ đồng. Thời gian thực hiện 6 năm (giai đoạn 2026 - 2031).

Đến nay, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương đầu tư, UBND thành phố đã phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án được Bộ Nông nghiệp và Môi trường phê duyệt.

Diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 483,16 ha, trong đó tổng diện tích thu hồi của hộ dân là 99,87 ha, gồm 4,84 ha đất ở và 95,03 ha đất nông nghiệp; phần còn lại là đất công.

Có khoảng 1.068 hộ bị ảnh hưởng do thu hồi đất. Cùng với đó, có khoảng 2.044 hộ nuôi trồng thủy sản, 2.078 hộ đánh bắt tự nhiên dọc sông Trường Giang sẽ bị ảnh hưởng tạm thời trong thời gian thực hiện nạo vét.

Hiện nay, các đơn vị đo đạc đã tiến hành khảo sát, thu thập hồ sơ địa chính, bao gồm bản đồ cơ sở dữ liệu và thực hiện rà soát, lồng ghép ranh giới giải phóng mặt bằng để bóc tách khối tượng công việc đo đạc và chỉnh lý đối với các địa điểm: đoạn qua địa bàn các xã Thăng An, Thăng Trường, Tam Xuân, Tam Anh và Tam Hải.

Đoạn qua địa bàn phường Bàn Thạch và Quảng Phú đã đo đạc xong bản đồ hiện trạng của dự án; phê duyệt bản đồ giải thửa cầu Tỉnh Thủy và tổ hợp thoát lũ Tam Kỳ.

Việc tiến hành thông báo kê khai, kiểm đếm đất đai, cây cối, vật nuôi, mồ mả đã được thực hiện; kiểm kê công cụ, ngư cụ khai thác thủy sản thực hiện 305/405 hộ, đạt 75% khối lượng công việc; lập phương án bồi thường giải phóng mặt bằng gần 300 mồ mả, với số tiền 4,2 tỷ đồng, đã niêm yết phương án dự thảo.

Tại buổi làm việc, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam kiến nghị một số khó khăn, vướng mắc: kế hoạch vốn, vật liệu xây dựng, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng…

Sau khi nghe ý kiến của các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan, Chủ tịch UBND thành phố Lương Nguyễn Minh Triết cho rằng, tiến độ triển khai các dự án cần đẩy nhanh, rút kinh nghiệm từ những tồn tại trong các dự án trước đây, đặc biệt là các dự án có sử dụng vốn vay ODA.

Cùng với đó, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị tập trung sớm vào công tác giải phóng mặt bằng; thống nhất tách công tác giải phóng mặt bằng thành một tiểu dự án riêng, giao Trung tâm Phát triển quỹ đất làm chủ đầu tư. Đồng thời, giao các địa phương có dự án đi qua khẩn trương thành lập Hội đồng giải phóng mặt bằng để sớm triển khai; vận động nhân dân đồng thuận với chủ trương của dự án.

Về điều chỉnh hồ sơ dự án, Chủ tịch UBND thành phố thống nhất cơ bản với hướng tuyến cầu Bến Đá và cầu Tam Thanh; giao Sở Xây dựng kiểm tra, rà soát để có phương án điều chỉnh phù hợp, đảm bảo tính khả thi và hiệu quả đầu tư.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương rà soát, giải quyết các vướng mắc liên quan đến nguồn cung vật liệu đất, cát, đảm bảo phục vụ kịp thời cho các công trình; phải xác định rõ nguồn vật liệu xây dựng ngay từ đầu để tránh phát sinh chi phí.

Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành liên quan xác định các vị trí còn có thể khai thác vật liệu; hoàn thiện thủ tục nhanh nhất, báo cáo UBND thành phố trước ngày 15-9-2025.

Về công tác điều chỉnh vốn đầu tư, Chủ tịch UBND thành phố giao Sở Xây dựng khẩn trương ban hành giá vật liệu xây dựng làm cơ sở điều chỉnh nguồn vốn đầu tư, tránh tình trạng đội vốn không cần thiết.

KHÁNH NHI