Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp thứ 16 Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác IUU

Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại Trụ sở Chính phủ, kết nối trực tuyến tới 21 tỉnh, thành phố ven biển. Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn dự tại điểm cầu Đà Nẵng, cùng dự có lãnh đạo các sở, ngành liên quan.

Phát biểu chỉ đạo cuộc họp, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu tuyên chiến với nạn khai thác hải sản IUU; do đó phải duy trì đều đặn họp Ban Chỉ đạo quốc gia về IUU cho đến khi nào khắc phục được tình trạng này. Đề nghị cấp ủy, chính quyền, các lực lượng chức năng phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất vì nước, vì dân phục vụ; phát huy tinh thần “đâu cần, đâu khó có lực lượng Công an”; “Quân đội ta trung với Đảng, hiếu với dân”, “nhiệm vụ nào cũng hoàn thành, khó khăn nào cũng vượt qua, kẻ thù nào cũng đánh thắng”.

Thủ tướng chỉ đạo Bộ NN&MT phát huy tinh thần vượt khó, tăng cường kiểm soát chặt chẽ hơn; các lực lượng phối hợp chặt chẽ hơn, quyết tâm đẩy lùi, ngăn chặn, chấm dứt tình trạng khai thác IUU; cấp ủy, chính quyền phải chăm lo sinh kế cho nhân dân; tuyên truyền, vận động, giáo dục nhân dân chấp hành nghiêm các quy định pháp luật; tạo điều kiện chuyển đổi nghề cho ngư dân; nếu nơi nào làm không tốt thì đó là trách nhiệm của người đứng đầu.

Tại phiên họp, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành báo cáo kiểm điểm đầy đủ nhiệm vụ đã thực hiện trong 1 tuần qua kể từ Phiên họp lần thứ 15 của Ban Chỉ đạo; đánh giá xem có chuyển biến hay không, có chuyển đổi trạng thái hay không? Chúng ta quyết tâm thực hiện việc này, không thể để tình trạng có tàu cá đi đâu 6 tháng mà không lực lượng chức năng, không địa phương nào biết, không quản lý được.

Người dân nào vi phạm về IUU thì dứt khoát bị xử lý nghiêm theo pháp luật; dứt khoát kiểm soát chặt chẽ ngư dân và tàu cá; phải thực hiện chiến dịch từ nay đến hết ngày 15/11/2025 để xử lý dứt điểm tình trạng này.

Theo báo cáo của Sở NN&MT (cơ quan thường trực Ban chỉ đạo chống khai thác IUU thành phố), từ 2024 đến nay, thành phố Đà Nẵng không có tàu cá vi phạm bị nước ngoài bắt giữ. Tuy nhiên, có 683 tàu cá vi phạm mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) trên 6 giờ; trong đó đã xử phạt vi phạm hành chính 143 vụ với số tiền gần 9,3 tỷ đồng, đang xác minh xử lý 1 tàu, 539 tàu còn lại chưa đủ cơ sở xử phạt sau khi xác minh.

Số tàu cá vi phạm mất kết nối VMS trên 10 ngày là 43 tàu, đã xử phạt 41 vụ với số tiền hơn 6,2 tỷ đồng; 1 vụ đang tiếp tục xác minh, vụ còn lại không đủ cơ sở xử phạt vì tàu đã chìm ngoài khơi.

Trong tuần qua, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng tăng 5 vụ vi phạm mất kết nối VMS, trong đó đã xử lý 1 vụ, đang xử lý 1 vụ và 3 vụ được xác định vi phạm do bất khả kháng.

QUANG HÀ