Đồng hành cùng ngư dân phát triển nghề cá bền vững, quyết tâm chống khai thác IUU
Nghị quyết số 01/2026/NQ-HĐND ngày 11-2-2026 của HĐND thành phố về chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản không chỉ tiếp sức ngư dân vươn khơi bám biển mà còn thể hiện quyết tâm xây dựng nghề cá hiện đại, trách nhiệm và bền vững, gắn với mục tiêu chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), bảo vệ nguồn lợi thủy sản và phát triển kinh tế biển lâu dài.
Tiếp sức ngư dân vươn khơi, hiện đại hóa nghề cá
Nhiều năm qua, nghề khai thác thủy sản luôn giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế biển của Đà Nẵng. Tuy nhiên, cùng với những biến động của thị trường, giá nhiên liệu tăng cao, nguồn lợi thủy sản suy giảm cục bộ và yêu cầu quản lý ngày càng chặt chẽ, hoạt động khai thác đang đối mặt với không ít thách thức. Không ít tàu cá xuống cấp, trang thiết bị lạc hậu, trong khi chi phí đầu tư đổi mới phương tiện vượt quá khả năng của nhiều chủ tàu.
Trong bối cảnh đó, các chính sách hỗ trợ được thành phố triển khai những năm qua trở thành điểm tựa quan trọng giúp ngư dân duy trì sản xuất.
Theo Chi cục Biển đảo và Thủy sản thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường, năm 2025, UBND thành phố đã hỗ trợ hơn 2,2 tỷ đồng cho 164 lượt tàu cá. Trong đó, hơn 1,3 tỷ đồng được hỗ trợ mua bảo hiểm thân tàu cho 128 lượt tàu cá; hơn 839 triệu đồng hỗ trợ lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và thuê bao năm đầu tiên cho 35 tàu cá. Thành phố cũng hỗ trợ kinh phí đầu tư máy móc, thiết bị phục vụ khai thác và bảo quản hải sản nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất trên biển.
Kế thừa và mở rộng các chính sách trước đây, Nghị quyết số 01/2026/NQ-HĐND tiếp tục dành nhiều nguồn lực hỗ trợ ngư dân đầu tư đổi mới phương tiện, nâng cao năng lực khai thác. Nổi bật là chính sách hỗ trợ thêm 40% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu đối với tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên ngoài mức hỗ trợ của Trung ương. Đây không chỉ là chính sách hỗ trợ về tài chính mà còn là sự sẻ chia thiết thực với những rủi ro mà ngư dân phải đối mặt trong mỗi chuyến biển.
Đặc biệt, thành phố hỗ trợ 50% chi phí mua thiết bị giám sát hành trình, tối đa 11 triệu đồng mỗi tàu; hỗ trợ cước thuê bao thiết bị giám sát hành trình và nhật ký khai thác thủy sản điện tử. Những chính sách này góp phần đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực thủy sản, từng bước hình thành phương thức quản lý hiện đại, minh bạch và hiệu quả hơn.
Không chỉ phục vụ công tác quản lý nhà nước, thiết bị giám sát hành trình còn là công cụ hỗ trợ đắc lực cho ngư dân trong quá trình hoạt động trên biển, góp phần bảo đảm an toàn cho tàu cá, nâng cao khả năng kết nối thông tin và xử lý tình huống khi gặp sự cố. Xa hơn, đây còn là yêu cầu bắt buộc để nghề cá địa phương đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng.
Niềm vui được mùa trong những chuyến biển cũng đang tiếp thêm niềm tin cho nhiều ngư dân. Ông Lê Phú Thạnh (thôn Long Thạnh, xã Tam Xuân) cho biết, tàu cá QNa-90055 của gia đình vừa khai thác được khoảng 15 tấn cá cơm, mang lại nguồn thu hơn 150 triệu đồng.
Theo ông Thạnh, bên cạnh yếu tố thời tiết thuận lợi và nguồn lợi hải sản xuất hiện dày hơn trên các ngư trường gần bờ, sự đồng hành của chính quyền thông qua các chính sách hỗ trợ đã giúp ngư dân thêm yên tâm đầu tư sản xuất và bám biển.
“Cầu mong trời yên biển lặng, mưa thuận gió hòa để ngư dân đi biển an toàn và có những mẻ lưới đầy. Những chuyến biển đầu năm thuận lợi giúp bà con thêm phấn khởi, có động lực tiếp tục vươn khơi và gắn bó với nghề”, ông Thạnh chia sẻ.
Khai thác bền vững, gìn giữ nguồn lợi biển
Nếu các chính sách hỗ trợ đầu tư là giải pháp trước mắt thì định hướng phát triển nghề cá bền vững mới là giá trị cốt lõi mà Nghị quyết số 01/2026/NQ-HĐND hướng tới.
Một trong những nội dung mang tính đột phá là chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ nghề lưới kéo sang các nghề khai thác khác thân thiện hơn với môi trường biển. Theo quy định, ngư dân được hỗ trợ 50% chi phí chuyển đổi nghề, tối đa 50 triệu đồng mỗi tàu để mua sắm ngư cụ và cải hoán tàu cá.
Lưới kéo từ lâu được đánh giá là nghề khai thác có nguy cơ tác động lớn đến hệ sinh thái đáy biển và nguồn lợi thủy sản. Việc khuyến khích chuyển đổi nghề không chỉ giúp giảm áp lực khai thác mà còn tạo điều kiện để ngư dân tiếp cận các mô hình sản xuất hiệu quả hơn, phù hợp với xu thế phát triển bền vững.
Chủ tịch UBND xã Tam Xuân Nguyễn Chí Dân cho rằng, chính sách hỗ trợ chuyển đổi nghề là chủ trương nhân văn, phù hợp với yêu cầu phát triển nghề khai thác hải sản hiện nay. Theo ông, địa phương sẽ tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn để ngư dân tiếp cận chính sách, từng bước chuyển đổi sang các nghề khai thác thân thiện với môi trường và bảo vệ hệ sinh thái biển.
Điều đáng ghi nhận là các chính sách hỗ trợ đều gắn liền với trách nhiệm của chủ tàu cá. Việc duy trì thiết bị giám sát hành trình, sử dụng đúng mục đích các thiết bị được hỗ trợ, chấp hành đầy đủ quy định về khai thác và truy xuất nguồn gốc thủy sản cho thấy mục tiêu của thành phố không chỉ dừng ở hỗ trợ kinh phí mà còn hướng đến xây dựng một nghề cá văn minh, trách nhiệm và tuân thủ pháp luật.
Theo Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Phạm Nam Sơn, thành phố đang tập trung triển khai đồng bộ các cơ chế, chính sách hỗ trợ ngư dân phát triển thủy sản bền vững; đồng thời đẩy mạnh điều tra, đánh giá nguồn lợi thủy sản và môi trường sống của các loài thủy sản tại vùng biển ven bờ và vùng lộng.
Song song đó, ngành chức năng tăng cường các giải pháp chống khai thác IUU, theo dõi chặt chẽ tàu cá mất kết nối giám sát hành trình, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm ranh giới trên biển; rà soát, quản lý tàu cá không đủ điều kiện hoạt động; cập nhật đầy đủ dữ liệu tàu cá vào hệ thống quản lý nghề cá quốc gia; kiểm soát sản lượng thủy sản qua cảng và xác nhận nguồn gốc nguyên liệu khai thác theo đúng quy định.
Những nỗ lực hỗ trợ đắc lực cho bà con ngư dân của thành phố không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý nghề cá mà còn góp phần cùng cả nước thực hiện mục tiêu gỡ bỏ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu đối với thủy sản Việt Nam.
|
Nghị quyết số 01/2026/NQ-HĐND ngày 11-2-2026 của HĐND quy định: - Về chính sách hỗ trợ bảo hiểm thân tàu, thành phố hỗ trợ 40% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu hằng năm đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét trở lên, ngoài mức hỗ trợ 50% theo chính sách của Trung ương. - Đối với thiết bị giám sát hành trình, thành phố hỗ trợ 50% giá trị thiết bị lắp đặt trên tàu cá nhưng không quá 11 triệu đồng/tàu. Thời gian áp dụng đến hết ngày 31-12-2027. Tàu cá phải có chiều dài từ 15 mét trở lên; thiết bị đề nghị hỗ trợ phải mới 100%, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo quy định và được cơ quan quản lý nhà nước về thủy sản thông báo đủ điều kiện lắp đặt. - Về hỗ trợ cước phí thuê bao, thành phố hỗ trợ 50% cước phí thuê bao dịch vụ cho thiết bị giám sát hành trình nhưng không quá 150.000 đồng/tàu/tháng. Đồng thời, hỗ trợ 50% cước phí thuê bao hệ thống Nhật ký khai thác thủy sản và Nhật ký thu mua, chuyển tải thủy sản điện tử, tối đa 100.000 đồng/tàu/tháng. - Chính sách xử lý dứt điểm tàu cá không đủ điều kiện hoạt động quy định mức hỗ trợ cụ thể: 20 triệu đồng/tàu đối với tàu có chiều dài từ 6 mét đến dưới 12 mét; 50 triệu đồng/tàu đối với tàu từ 12 mét đến dưới 15 mét; 100 triệu đồng/tàu đối với tàu từ 15 mét trở lên. Ngoài ra, thành phố hỗ trợ 50% giá trị máy thủy (máy chính) thay thế máy không đủ điều kiện đăng kiểm đối với tàu từ 12 mét trở lên, nhưng không quá 50 triệu đồng/tàu. Thời gian áp dụng các chính sách này đến hết ngày 31-12-2027. - Đối với chuyển đổi nghề, chủ tàu cá chuyển từ nghề lưới kéo sang nghề khai thác khác không thuộc danh mục cấm được hỗ trợ 50% chi phí chuyển đổi, gồm mua mới ngư cụ, trang thiết bị phục vụ khai thác và cải hoán tàu cá, nhưng không quá 50 triệu đồng/tàu. Chủ tàu phải cam kết sử dụng ngư cụ, thiết bị được hỗ trợ tối thiểu 3 năm và được cấp Giấy phép khai thác thủy sản sau khi hoàn thành chuyển đổi. |
MINH PHƯƠNG
Khởi công 2 dự án hơn 4.294 tỷ đồng, mở rộng không gian phát triển Đà Nẵng
Sáng 25-8, UBND thành phố tổ chức Lễ khởi công Dự án Cụm nút giao thông Lê Thanh Nghị - Cách mạng Tháng Tám - Thăng Long - đường dẫn lên cầu Hòa Xuân và Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam (nay thuộc thành phố Đà Nẵng).
Dự kiến giảm 545 đơn vị sự nghiệp công lập
UBND thành phố ban hành Đề án số 06/ĐA-UBND về tổ chức lại đơn vị sự nghiệp công lập thuộc UBND thành phố Đà Nẵng quản lý.
Sở Tài chính đôn đốc lần cuối, yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ 35 dự án chậm nhất ngày 20-8-2026
Sở Tài chính vừa có công văn về phối hợp cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến các dự án đầu tư tại Phụ lục 05 Danh mục dự án áp dụng quy định tại Điều 12 Nghị quyết số 29/2026/QH16 ngày 24-4-2026 của Quốc hội kèm theo Quyết định số 2234/QĐ-UBND ngày 21-5-2026 của UBND thành phố (lần 03).
Bà Trần Thị Dung được bổ nhiệm làm Phó Trưởng Thuế thành phố
Chiều 17-8, tại Thuế thành phố, Cục Thuế tổ chức Hội nghị công bố quyết định bổ nhiệm Phó Trưởng Thuế Thành phố.
Quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công
Đến ngày 17-8, Đà Nẵng mới giải ngân 50,88% kế hoạch vốn đầu tư công, còn cách 21,12% so với mục tiêu cuối tháng 8. Trước tình hình đó, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng ký Công văn số 8563/UBND-ĐTĐT, yêu cầu các đơn vị, địa phương quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, gắn kết quả giải ngân với trách nhiệm người đứng đầu; đồng thời nghiêm túc phê bình 9 xã, phường có tỷ lệ giải ngân dưới 20%.
Khởi động dự án hơn 1.568 tỷ đồng tại vị trí số 02 Khu thương mại tự do Đà Nẵng
Sáng 27-8, tại phường Hải Vân, UBND thành phố phối hợp cùng Công ty Cổ phần Đầu tư Sài Gòn – Đà Nẵng (SDN) tổ chức khởi động Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng vị trí số 2 thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng – EAGLE FTZ.
Tăng tốc thi công đường Lê Trọng Tấn đoạn qua phường Hòa Khánh
Hiện nay, dự án tuyến đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ Khu tái định cư Phước Lý 6 đến đường Hoàng Văn Thái (thuộc địa phận phường Hòa Khánh), đang được nhà thầu tăng tốc tiến độ thi công phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Thông cáo báo chí về công tác tìm kiếm, cứu nạn tàu cá QNa-90859-TS vươn khơi bám biển
Lúc 13h30 ngày 26-8-2026, Văn phòng Ban chỉ huy phòng thủ dân sự thành phố nhận được tin báo từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực IV thông báo tàu cá QNa-90859-TS (dài 23,9m, công suất 1.682,8CV, hành nghề câu mực) do ông Huỳnh Văn Trí (47 tuổi, trú thôn Tam Giang, xã Núi Thành, thành phố Đà Nẵng) làm thuyền trưởng, trên tàu có 49 thuyền viên, bị mất liên lạc.
Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến năm 2050, tầm nhìn 2075
Sáng 18-8, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị thành phố Đà Nẵng Lê Ngọc Quang chủ trì Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố cho ý kiến về Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.
Hơn 10.000 tỷ đồng mở rộng, cải tạo Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng
Chiều 27-8, UBND thành phố phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức Lễ công bố triển khai các dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.


Chưa có bình luận ý kiến bài viết!