Sức sống mới ở phía Nam thành phố

Năm 2013, người dân thành phố Đà Nẵng hân hoan với sự kiện khánh thành 3 cây cầu lớn, đánh dấu bước ngoặt phát triển của thành phố, là cầu Rồng và cầu Trần Thị Lý bắc qua sông Hàn và tuyến cầu đường Nguyễn Tri Phương nối dài. Cầu băng sông Cẩm Lệ, cầu vượt sông Cái, đường nhựa lênh láng cho cả một vùng đất từ Hòa Xuân đến Hòa Quý bừng sáng. Và con đường nhựa rộng 33m vinh dự được đặt tên Võ Chí Công – người con ưu tú của quê hương Quảng Nam Đà Nẵng.

Công trình được khởi công vào tháng 5/2011, có điểm đầu tuyến tại nút giao thông đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Nguyễn Hữu Thọ, điểm cuối tuyến giao với đường Trần Đại Nghĩa.

Cầu Khuê Đông, thuộc dự án cầu đường Nguyễn Tri Phương

Sau 23 tháng thi công, dự án cầu và đường Nguyễn Tri Phương có tổng mức đầu tư trên 1.220 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng thế giới (WB) và vốn đối ứng của thành phố Đà Nẵng đã hoàn tất và đưa vào sử dụng. Chiều dài toàn tuyến cầu và đường là 6,83km bao gồm: cầu Khuê Đông vượt sông Cái, chiều dài 426,8m, gồm 9 nhịp, khổ cầu 26,3m; đường Võ Chí Công rộng 33 m, 6 làn xe; và cầu Nguyễn Tri Phương vượt sông Cẩm Lệ, có chiều dài 801,5m, chiều rộng 26,3m đáp ứng 6 làn xe chạy, được thiết kế hiện đại với phần hạ bộ cầu gồm có 2 mố, 19 trụ với tổng cộng 216 cọc khoan nhồi có đường kính rộng 1,2m; chiều dài cọc ngắn nhất dài 31m và cọc dài nhất dài 68m; phần thượng bộ cầu gồm có 3 nhịp đúc hẫng, 4 nhịp dầm bản và 13 nhịp super T.

Đây là công trình do Công ty Tư vấn quốc tế CDM Intenational Inc. (Mỹ) tư vấn thiết kế, và Công ty The Louis Berger Group.Inc (Mỹ) đảm nhận tư vấn giám sát cùng với 4 gói thầu xây lắp do các nhà thầu trong nước thực hiện.

Cầu Nguyễn Tri Phương khánh thành và đi vào hoạt động từ ngày 30-4-2013

Công trình hoàn thành đưa vào sử dụng, đưa những chuyến đò ngang trắc trở giữa Khuê Trung, Hòa Xuân, Khuê Đông (Hòa Quý) đi vào dĩ vãng. Những chuyến đò từ Hòa Xuân xuôi dòng sông Cái sang Khuê Đông chỉ còn trong ký ức của những người xa quê chưa một lần trở về. Tiếp nối Cồn Dầu, Trung Lương, Lỗ Giáng, những Bình Kỳ, Bá Tùng vụt dậy từ quê lên phố, bừng lên sức sống mới.

Cả khu vực nghèo khó phía Nam, vùng ven biển phía Đông của thành phố được kết nối với trung tâm trên một tuyến giao thông quan trọng, nối liền Đà Nẵng với thành phố Hội An và tạo ra sự liên thông qua đường vành đai phía Nam thành phố xuất phát từ Khu công nghiệp Hòa Khương (huyện Hòa Vang) nối xuống tuyến đường ven biển Trường Sa. Một diện mạo đô thị mới ở phía Nam thành phố đang vươn hình hài, tạo dáng trên một vùng đất rộng lớn với cảnh quan thiên nhiên hữu tình.

Hy vọng trong một tương lai không xa, những tiềm năng, lợi thế của vùng đất phía Đông Nam thành phố được đánh thức hôm nay, sẽ phát triển rực rỡ tạo nên một vành đai xanh văn hóa du lịch, nghỉ dưỡng và trung tâm giáo dục-đào tạo bậc nhất miền Trung, góp phần tăng trưởng kinh tế của thành phố Đà Nẵng.

NGÔ HUYỀN

Công trình công cộng

Đà Nẵng - những góc nhìn

Chưa có bình luận ý kiến bài viết!

Hầm Hải Vân – dấu ấn trên hành trình Bắc-Nam

Sau gần 5 năm xây dựng, ngày 5/6/2005 hầm Hải Vân chính thức khánh thành. Những người lái xe trên lộ trình Bắc-Nam nay chỉ còn mất 10-15 phút để "vượt đèo Hải Vân" trên đoạn đường hầm dài hơn 12 km thay vì mất gần 1 giờ đồng hồ "leo lên rồi tuột dốc" con đường đèo 21 km nếu không gặp bất kỳ sự cố nào. Và cũng từ ngày ấy, đường đèo Hải Vân chính thức chấm dứt sứ mệnh gần 1 thế kỷ là con đường thiên lý Bắc- Nam để trở thành con đường du lịch độc đáo.

Đường Bạch Đằng - con đường nối liền quá khứ và hiện tại

Được mệnh danh là đường hoa, là con đường đẹp nhất thành phố, đường Bạch Đằng mang trên mình cả một bề dày lịch sử hình thành và phát triển đô thị của Đà Nẵng, là con đường nối liền quá khứ và hiện tại, nối liền lịch sử vàng son và tương lai rạng rỡ của thành phố.

Cầu Thuận Phước – dải lụa nối đôi bờ sông Hàn

Một trong những điểm nhấn nổi bật của thành phố Đà Nẵng là những chiếc cầu nối liền đôi bờ sông Hàn. Bởi lẽ không chỉ giúp người dân đi lại thuận lợi hơn mà còn kết nối giao thương, tạo đà cho phát triển kinh tế, đồng thời tạo nên nét riêng cho thành phố với những kiến trúc mới lạ, ý tưởng thiết kế độc đáo. Không những thế, khi màn đêm buông xuống dòng sông Hàn, những chiếc cầu trở nên rực rỡ hơn dưới những ánh đèn màu, càng làm tôn thêm vẻ quyến rũ của một thành phố trẻ năng động. Một trong số đó phải kể đến cầu Thuận Phước – cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam.

Đài Tưởng niệm - nơi ghi công các anh hùng liệt sỹ

Những hy sinh, mất mát trong chiến tranh là điều không thể tránh khỏi. Đất nước ta, trong suốt chiều dài lịch sử dựng nước và giữ nước đã biết bao nhiêu lần phải đối diện với nạn ngoại xâm, từng lớp lớp người dân Việt Nam đã bỏ ruộng cày, xếp bút nghiên theo tiếng gọi của quê hương lên đường gìn giữ nền độc lập, bảo vệ từng mét vuông đất đai bờ cõi, từng vùng biển, vùng trời, từng cột mốc biên giới hải đảo.

Cung Thể thao Tiên Sơn – Đĩa bay giữa lòng thành phố

Thành phố Đà Nẵng đang đẹp hơn từng ngày với nhiều công trình kiến trúc độc đáo, mới lạ về ý tưởng, thiết kế cũng như công nghệ thi công và kỹ thuật hiện đại. Các công trình lớn lần lượt được xây dựng không chỉ đem lại diện mạo mới cho thành phố mà còn đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, giao thông, văn hóa, thể thao và du lịch của Đà Nẵng. Một trong số đó phải kể đến Cung Thể thao Tiên Sơn - trung tâm thể thao tiêu biểu của thành phố với trang thiết bị hiện đại đáp ứng yêu cầu tổ chức các giải đấu thể thao và sự kiện văn hóa, nghệ thuật, hội chợ, triển lãm mang tầm quốc gia và khu vực.

Xuất bản thông tin

Navigation Menu

Navigation Menu

LIÊN KẾT WEBSITE

Navigation Menu

Navigation Menu

Navigation Menu