Tại điểm cầu Đà Nẵng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Đình Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường cùng tham dự buổi lễ.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Đình Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường tham dự Lễ phát động

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng Thi đua – Khen thưởng Trung ương nhấn mạnh, lễ phát động thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc" là một sự kiện vô cùng ý nghĩa, diễn ra trong bầu không khí thi đua sôi nổi trên khắp cả nước nhằm hướng tới kỷ niệm 79 năm Cách mạng Tháng tám và Quốc khánh 2-9. Sự kiện này còn có ý nghĩa đặc biệt hơn nữa khi chúng ta đang nỗ lực phấn đấu hoàn thành thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng lần thứ XIII và chào mừng Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Đặc biệt, sự kiện càng thêm phần ý nghĩa khi tổ chức tại Đắk Lắk, trung tâm kết nối của Tây Nguyên – một vùng trọng điểm về phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh nhưng lại được coi là "vùng trũng" trong phát triển hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Điều này đặc biệt quan trọng khi chúng ta cần đạt được mục tiêu xây dựng 1.900 km đường cao tốc cho Tây Nguyên sau năm 2030 theo quy hoạch.

Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đã xác định việc phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng là 1 trong 3 đột phá chiến lược, trong đó phát triển hạ tầng giao thông là trụ cột quan trọng. Mục tiêu đặt ra là đến năm 2025, phải đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc, và phấn đấu đạt 5.000 km vào năm 2030.

Triển khai Nghị quyết của Đảng, từ đầu nhiệm kỳ, Chính phủ đã quyết liệt chỉ đạo các cấp, các ngành, các địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy đầu tư vào các dự án hạ tầng giao thông, đạt được nhiều kết quả quan trọng. Đến nay, cả nước đã hoàn thành khoảng 1.000 km đường bộ cao tốc, chạy qua 15 tỉnh, thành phố, nâng tổng số đường cao tốc lên gần 2.100 km. Các dự án đang thi công thêm hơn 1.700 km và chuẩn bị khởi công khoảng 1.400 km, trải dài qua 48 tỉnh, thành phố trên cả nước.

Toàn cảnh tại điểm cầu Đà Nẵng

Thủ tướng Chính phủ đề nghị các bộ, ngành, địa phương, các ban quản lý dự án, các nhà thầu thi công, các cơ quan, đơn vị phải xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể, ban hành các tiêu chí thi đua phù hợp. Các đơn vị cần tập trung vào những nhiệm vụ khó khăn, trọng tâm, xác định rõ ràng việc hoàn thành các công trình đường cao tốc là nhiệm vụ chính trị hàng đầu từ nay đến Đại hội Đảng lần thứ XIV.

Đồng thời, cần nêu cao tinh thần trách nhiệm cá nhân và tập thể, vì danh dự của bản thân, của cơ quan, đơn vị, địa phương mình, cũng như vì mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng sự mong mỏi của nhân dân về một hệ thống đường bộ cao tốc đồng bộ, hiện đại, phù hợp với sự phát triển của đất nước trong giai đoạn mới. Phong trào thi đua đợt 1 sẽ được tổ chức sơ kết vào tháng 12-2024, đợt 2 vào tháng 6-2025 và tổng kết phong trào thi đua vào cuối tháng 12-2025.

Để bảo đảm hoàn thành mục tiêu 3.000 km vào năm 2025, Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với các địa phương rà soát tình hình triển khai và chia các dự án thành 3 nhóm. Nhóm 1 gồm 13 dự án với tổng chiều dài hơn 700 km, là những dự án có điều kiện thuận lợi về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, và các vướng mắc đã cơ bản được tháo gỡ, đảm bảo hoàn thành trong năm 2025. Các dự án này bao gồm cao tốc Bắc – Nam đoạn từ Bãi Vọt đến Vạn Ninh và từ Quảng Ngãi đến Nha Trang; cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu,...

Nhóm 2 gồm 10 dự án đang bám sát kế hoạch đề ra, nhưng còn một số khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn cung vật liệu,... cần được tháo gỡ trong tháng 8-2024 để hoàn thành trong năm 2025. Các dự án này bao gồm: Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Hòa Liên - Túy Loan, dự án Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh qua Long An và TP Hồ Chí Minh, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, và một phần cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột,...

Nhóm 3 gồm 4 dự án với tổng chiều dài 60 km còn nhiều khó khăn, đòi hỏi các chủ thể phải tập trung giải quyết và nỗ lực vượt bậc mới có thể hoàn thành trong năm 2025. Trong đó, có phần qua tỉnh Đồng Nai của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và phần còn lại của dự án Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh.

NGUYỆT ÁNH