UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan bổ sung 57 vị trí (bao gồm 2 vị trí neo đậu trú bão) vị trí bến/cầu tàu vào Quy hoạch thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; đẩy nhanh tiến độ quy hoạch cảnh quan 02 bờ sông Hàn nhằm tạo điều kiện phát triển du lịch đường thủy nội địa.
Đến nay, thành phố đã có 3 cảng, bến thủy nội địa được công bố hoạt động gồm Cảng thủy nội địa Sông Hàn, bến thủy nội địa CT15, bến thủy nội địa K20 và đang đầu tư: Bến thủy nội địa Thái Lai, Bến thủy nội địa Túy Loan, bến thủy nội địa khu vực chùa Quán Thế Âm. Trong năm 2023, thành phố đã khai trương thêm tuyến đường thủy nội địa CT15 – Hòn Sụp, Bãi Đa, Bãi Nam và tiếp tục nâng cao chất lượng hoạt động du lịch đường thủy tuyến sông Hàn – cần Trần Thị Lý (Tổng lượt khách 9 tháng đầu năm 2023 ước đạt 647.400, tăng 2,2 lần so với cùng kỳ so 2022 và tăng 15,6% so với cùng kỳ năm 2019).
Thành phố cũng đã chỉ đạo các sở, ngành, UBND các quận huyện đẩy nhanh công tác xúc tiến, kêu gọi đầu tư và hỗ trợ nhà đầu tư triển khai đầu tư các dự án tạo điểm dừng chân trên các tuyến du lịch đường thủy nội địa và đang đề xuất, kiến nghị Bộ Quốc phòng cho chủ trương đầu tư, hình thành sản phẩm dịch vụ trên tuyến đường thủy liên quan khu vực bán đảo Sơn Trà mở rộng và khu vực vịnh Đà Nẵng. Đồng thời, Sở Du lịch đang hoàn thiện Đề án phát triển du lịch đường thủy nội địa thành phố Đà Nẵng đến năm 2023, định hướng đến năm 2045 để làm cơ sở đầu tư, khai thác phát triển du lịch đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố cũng như mở rộng kết nối với các địa phương lân cận (Thừa Thuế Huế, Quảng Nam)
6092/UBND-TH ban hành ngày 04/11/2024
