Hiện tại, Sở GTVT đã có văn bản số 3772/SGTVT-QLCL ngày 16/09/2022 đề nghị Ban QL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên kiểm tra, xử lý các hư hỏng. Trong thời gian đến, UBND thành phố sẽ chỉ đạo Ban QL xử lý hoàn trả đảm bảo giao thông đi lại cho người dân.

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Dự án Kè khẩn cấp chống sạt lở sông Quá Giáng được phê duyệt dự án tại Quyết định số 2665/QĐ-UBND ngày 02/8/2021 gồm 09 tuyến kè và phân kỳ đầu tư thành 02 giai đoạn. Đoạn từ thôn Tân Hạnh đến cầu Quá Giáng gồm 03 tuyến kè T1, T2, T3. Hiện nay, giai đoạn 01 đã thi công hoàn thành tuyến kè T1, riêng đối với 02 tuyến T2 và T3 nằm trong giai đoạn 2 dự kiến triển khai trong năm 2023.

Tuyến đường gom 7,5m dọc Quốc lộ 1A (kể cả đoạn tại vị trí từ đường Huỳnh Tịnh Của đến giáp Quốc lộ 1A theo kiến nghị của cử tri tại mục 6 phụ lục kèm theo Công văn số 4749/UBND-TH ngày 30/8/2022 của UBND thành phố) thuộc công trình Vệt khai thác quỹ đất dọc tuyến Quốc lộ 1A do Ban Quản lý điều hành dự án, đã được triển khai thi công đến lớp cấp phối đá dăm và đã tạm dừng thi công trước khi Ban Quản lý nhận chuyển giao từ Công ty cổ phần Vật liệu xây dựng - Xây lắp & Kinh doanh nhà Đà Nẵng do vướng công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nay Ban Quản lý đang phối hợp với Ban Giải phóng mặt bằng huyện Hòa Vang và các đơn vị liên quan tiếp tục triển khai các thủ tục để thực hiện công tác đền bù giải tỏa đối với các trường hợp còn lại.

Qua kiểm tra thực tế, các tuyến đường trong khu dân cư chính sách khó khăn thuộc thôn Quá Giáng 2, xã Hòa Phước (nằm phía Bắc bến xe Đức Long) đã được kết nối với Quốc lộ 1 và đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Việc đề xuất mở dải phân cách giữa trên tuyến Quốc lộ 1 như đề xuất của cử tri (nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông theo hướng khu dân cư - Quảng Nam) sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong khu vực do vị trí này nằm tại đường cong (trên đường dẫn lên cầu Quá Giáng) cũng như sát lối ra của bến xe Đức Long. Hiện nay các phương tiện trong khu dân cư có thể lưu thông về hướng tỉnh Quảng Nam thông qua đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa – nút giao Nam Kỳ Khởi Nghĩa và Quốc lộ 1.

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Hiện tại, giai đoạn 1 của dự án cao tốc La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Trong quá trình triển khai dự án, Bộ GTVT đã tiếp thu kiến nghị cử tri và kịp thời điều chỉnh nâng tĩnh không (chiều cao), bề rộng cống chui tại nhiều vị trí để tạo điều kiện cho người dân trong khu vực dự án vận chuyển, khai thác lâm sản. Một số vị trí do bị khống chế về yếu tố địa hình (nền đường đào hoàn toàn, nền đường đắp thấp…) nên không thể điều chỉnh nâng chiều cao cống chui, do đó đề nghị nhân dân trong khu vực nghiên cứu, lựa chọn vị trí cống chui phù hợp hoặc lựa chọn phương tiện vận tải phù hợp (xe tải <2,5T) để lưu thông qua lại được thuận lợi. Về đầu tư xây dựng đoạn tuyến đường nối (đường gom) từ đường ĐT.601 lên đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan (cao tốc La Sơn - Túy Loan): Ngày 10/3/2022 UBND thành phố đã có các công văn số 1259/UBND-SGTVT ngày 10/3/2022 và công văn số 5581/UBND-SGTVT ngày 12/10/2022 đề nghị Bộ GTVT xem xét trong giai đoạn 2 của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan đầu tư xây dựng tuyến nối từ đường ĐT.601 lên đường Hồ Chí Minh tuyến đường gom đoạn lý trình từ Km51 đến Km54 dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan để tạo điều kiện cho nhân dân trong khu vực vận chuyển vật tư, thiết bị vào rừng sản xuất.

Tại Quyết định số 1585/QĐ-UBND ngày 13/6/2022 của UBND thành phố Đà Nẵng về việc thanh lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Đà Nẵng; UBND thành phố đã phê duyệt điều chuyển cầu Bưu Điện Km14+900 trên đường ĐT 601 cho UBND huyện Hòa Vang phục vụ công tác duy tu, sửa chữa công trình giao thông. Hiện nay, Ban QLDA đã tháo dỡ cầu và bàn giao cho UBND huyện Hòa Vang để khảo sát nghiên cứu phương án làm cầu dẫn vào rừng sản xuất tại khu vực ST và Khe Áo của thôn Tà Lang, tạo thuận lợi cho người dân đi lại chăm sóc, bảo vệ rừng.

Dự án Khu tái định cư Trung tâm xã Hòa Bắc (phục vụ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan) đang triển khai thi công có 02 vị trí cửa xả thoát nước mưa: + Cửa xả số 01 (phía sau khu đất ở giữ lại chỉnh trang gần UBND xã Hòa Bắc): Hiện Ban QLDA đã hoàn thành việc đào đoạn mương đất dài khoảng 100m dẫn nước mưa từ cửa xả số 01 thoát về sông Cu Đê để tránh ứ đọng nước. Cửa xả số 02 (gần khu đất của hộ ông Hà Năm): Hiện Ban QLDA đang lập, trình thẩm định, phê duyệt dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư Trung tâm xã Hòa Bắc - giai đoạn 2 (dự án tiếp giáp với dự án đang triển khai thi công, gọi tắt là giai đoạn 2). Theo đó nước mưa thoát ra từ cửa xả số 02 sẽ chảy theo mương đất xây dựng mới của giai đoạn 2 thoát về sông Cu Đê để không ảnh hưởng đến đất canh tác. Mặt khác, hiện Ban QLDA đã bàn giao hồ sơ kỹ thuật thửa đất của giai đoạn 2 cho Ban GPMB huyện Hòa Vang để thực hiện công tác đền bù, GPMB, trong trường hợp các hộ dân có đất canh tác gần cửa xả bị ảnh hưởng có nhu cầu.- Ban QLDA sẽ phối hợp với Ban GPMB sớm thực hiện công tác đền bù, thu hồi đất.

Về trông cây xanh trên tuyến, theo thiết kế được phê duyệt thì: Đoạn tuyến qua khu dân cư xã Hòa Sơn, Hòa Liên (từ Km0 ÷ Km5+096) sẽ được trồng cây xanh trên vỉa mỗi bên rộng 3,0m; Đoạn qua khu Tái định cư Trung tâm xã Hòa Bắc (từ Km9+620,74 ÷ Km10+856) có bề rộng vỉa hè mỗi bên 4,0m có thể xem xét bố trí trồng cây xanh; Các đoạn còn lại phần lề đất từ 0,5m ÷ 1,25m không thể bố trí trồng cây xanh trên lề do bề rộng lề đất nhỏ, rễ cây có thể làm hư hỏng nền mặt đường, gây mất an toàn giao thông trên tuyến. Hiện công trình đã thi công xong, lề đường được lu lèn chặt và bề rộng lề đường hẹp nên khuyến khích xem xét trồng cây trong sân vườn nhà dân, nhiều khoảng đất trống bên cạnh lề đường để tăng bóng mát, tạo cảnh quan. Loại cây chọn phải đảm bảo rễ cọc, không ảnh hưởng đến kết cấu công trình.

Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông thành phố Đà Nẵng đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1692/QĐ-BGTVT ngày 20/9/2021. Ban QLDA đường Hồ Chí Minh được Bộ GTVT giao nhiệm vụ Chủ đầu tư dự án. Hiện nay, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đang tổ chức hoàn chỉnh các nội dung ý kiến của các sở, ngành, địa phương để trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt. Theo kế hoạch của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tại Công văn số 556/BĐHCM ngày 21/3/2022, Dự án sẽ triển khai trong Quý I/2023.

Theo Quy hoạch chung điều chỉnh thành phố Đà Nẵng đến 2030, tầm nhìn 2045 và Quy hoạch hệ thống đường sắt sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 được Thủ tướng chính phủ phê duyệt, thì đoạn tuyến đường sắt quốc gia qua địa phận Đà Nẵng đi song song với đường bộ cao tốc về phía Đông. Hiện nay thành phố đang tổ chức triển khi lập các quy hoạch phân khu và quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải Xin ghi nhận ý kiến của cử tri, trong quá trình triển khai, Sở GTVT sẽ tiếp thu, đưa ý kiến phản ánh của cử tri vào nội dung nghiên cứu quy hoạch.

Trong quá trình lập quy hoạch chi tiết, qua đối chiếu với đồ án quy hoạch chung thành phố được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 3/2021, phương án đầu tư công trình như dự kiến không còn phù hợp (tuyến đường sắt Bắc – Nam được di dời lên địa bàn Hòa Vang và nằm cách tuyến đường nêu trên khoảng 2,0 km). Hiện nay UBND thành phố đã giao các đơn vị liên quan trên cơ sở đồ án quy hoạch chung thành phố, triển khai lập quy hoạch phân khu để làm cơ sở triển khai đầu tư đảm bảo quy định. Sau khi quy hoạch phân khu được cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt (dự kiến cuối năm 2022), Sở GTVT sẽ phối hợp với UBND huyện Hòa Vang và các cơ quan, đơn vị liên quan để đề xuất phương án và thời điểm đầu tư tuyến đường phù hợp.

Các tuyến đường nêu trên do UBND huyện Hòa Vang trực tiếp quản lý theo phân cấp. Liên quan đến nội dung này, Sở Giao thông vận tải phối hợp các ngành, địa phương kiểm tra và đã có Công văn số 3696/SGTVT-QLKCHT ngày 12/9/2022 gửi UBND huyện Hòa Vang đề nghị kiểm tra, xử lý di dời các biển báo cho phù hợp.

Dự án KCN Hòa Ninh có tổng diện tích đất quy hoạch là 400,02 ha tại Quyết định số 5383/QĐ- UBND ngày 25 tháng 11 năm 2019 của UBND thành phố Đà Nẵng về việc phê duyệt quy hoạch phân khu TL 1/2000 Khu công nghiệp Hòa Ninh với tổng mức đầu tư là 6.799.998.000.000 đồng với hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định tại Luật Đấu thầu và các Nghị định hướng dẫn. Ngày 24/12/2021, Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành Công văn số 9188/BKHĐT-QLKKT về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Hòa Ninh, thành phố Đà Nẵng, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có Công văn số 1634/BNN-TCLN ngày 18/3/2022, gửi các Bộ để lấy ý kiến để làm cơ sở tổng hợp và có văn bản số 3320/BNN-TCLN ngày 26/5/2022 gửi UBND thành phố Đà Nẵng để giải trình, bổ sung theo ý kiến các bộ, ngành trong quá trình thẩm định. Hiện nay, Ban Quản lý đã phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tham mưu UBND thành phố văn bản số 3558/UBND-SNN ngày 29/6/2022 để giải trình, bổ sung, hoàn thiện hồ sơ để trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NNPTNT) thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Ngày 16/8/2022, Bộ NNPTNT có Công văn số 5393/BNN-TCLN gửi UBND thành phố Đà Nẵng, theo đó hồ sơ chưa đủ điều kiện để tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Văn phòng UBND thành phố đã có Công văn số 3011/VP-KT ngày 18/8/2022 giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp UBND huyện Hòa Vang tham mưu UBND thành phố giải trình.

Theo Quy hoạch, Bến xe phía Nam là điểm kết nối, trung chuyển giữa 02 tuyến liên tỉnh (tuyến Tam kỳ - Đà Nẵng; tuyến Đông Giang – Tây Giang – Đà Nẵng) và 02 tuyến buýt trợ giá: tuyến số 07 (Xuân Diệu – Bến xe phía Nam) và tuyến buýt 15 (Bến xe Trung tâm – Bến xe phía Nam). Do vậy, Hành khách có nhu cầu sử dụng xe buýt từ Hòa Phước hoặc từ một số khu vực giáp ranh với Quảng Nam để đi vào trung tâm thành phố thì có thể sử dụng tuyến buýt liên tỉnh và sau đó dễ dàng chuyển sang tuyến buýt trợ giá. Ngoài ra, Sở GTVT xin tiếp thu ý kiến của người dân và sẽ nghiên cứu thực hiện trong thời gian đến.

Về tình trạng này, Sở Xây dựng đã ghi nhận và giao Công ty Công viên -Cây xanh Đà Nẵng kiểm tra, đề xuất thay thế dần đối với những cây có nguy cơ mất an toàn. Từ năm 2021 đến nay, Sở Xây dựng đã cho thay thế khoảng 50 cây có nguy cơ mất an toàn và thay thế bằng loài cây Giáng hương. Trong thời gian đến, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp với UBND huyện Hòa Vang nhằm thay thế dần cây Muồng tím bằng cây Giáng hương để không xảy ra tình trạng giảm nhanh đột ngột độ che bóng mát của cây xanh trên tuyến đường ĐT 605.

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đối với việc hỗ trợ người dân, thành phố đã có những chủ trương như sau: Quyết định số 3212/QĐ-UBND ngày 29/8/2020 Ban hành Quy chế quản lý và sử dụng nguồn kinh phí ngân sách thành phố ủy thác qua Ngân hàng Chính sách xã hội để cho các hộ gia đình, cá nhân còn nợ tiền sử dụng đất tái định cư vay trả nợ đúng hạn và các hộ gia đình, cá nhân thuộc diện giải tỏa, di dời nhà vay xây nhà để ở; Công văn số 1849/UBND-STNMT ngày 09/4/2022 thống nhất chủ trương cho phép UBND các quận, huyện (Chủ tịch Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư) trong quá trình tiếp dân, họp xử lý vướng mắc và vận động bàn giao mặt bằng đối với các hộ giải tỏa tại các dự án trên địa bàn quận huyện, căn cứ vào hoàn cảnh thực tế của từng hộ giải tỏa, được quyền quyết định các khoản hỗ trợ khác (ngoài các khoản bồi thường, hỗ trợ theo quy định) với số tiền lũy kế tối đa không quá 100.000.000 đồng/hộ. Ngoài ra, UBND thành phố đang xây dựng chính sách hỗ trợ suất tái định cư tối thiểu và có đang xin ý kiến của Cấp có thẩm quyền.

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Qua kiểm tra hiện trạng và hồ sơ liên quan thì nhà và đất của 10 hộ thôn Tà Lang thuộc hành lang giao thông đường cao tốc La Sơn - Túy Loan, có nguồn gốc sử dụng đất do lấn chiếm đất do UBND xã quản lý, các hộ đang sử dụng đất là có vi phạm pháp luật đất đai hiện hành. Quan điểm của cơ quan Văn phòng Đăng ký đất đai về điều kiện cấp Giấy chứng nhận cho 10 hộ nêu trên: 1. Sử dụng đất không thuộc quỹ đất công ích (5%) do UBND xã quản lý. 2. Thửa đất đủ điều kiện cấp Giấy chứng nhận (Chưa có thông báo thu hồi đất; phù hợp quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất; đúng đối tượng, không tranh chấp; ...); 3. UBND huyện Hoà Vang căn cứ Nghị định số 91/2019/NĐ-CP ngày 19/11/2019 có hiệu lực (ngày 05/01/2020) để xử lý vi phạm hành chính; đồng thời, xem xét xử lý việc cấp Giấy chứng nhận cho công dân theo quy định tại Điều 22 Nghị định số 43/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ. Căn cứ Khoản 2 Điều 105 Luật Đất đai năm 2013 quy định về thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất. Trường hợp lấn chiếm đất công (đất do Nhà nước quản lý), đây là hành vi vi phạm pháp luật. Chủ tịch UBND xã, phường chịu trách nhiệm trước Nhà nước nếu để xảy ra tình trạng các tổ chức, hộ gia đình cá nhân lấn chiếm đất do Nhà nước quản lý mà đất đó được sử dụng vào mục đích đất công cộng được giao để quản lý, đất chưa giao, đất chưa cho thuê tại địa phương theo quy định tại Khoản 2 Điều 8 Luật Đất đai 2013.

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022

Đã trả lời tại Công văn số 2493/UBND-VP ngày 03/10/2022